La propuesta para construir la ruta T-720 entre La Unión y Corral volvió a instalarse en el debate público, reactivando las preocupaciones por el eventual impacto que podría generar en uno de los ecosistemas más valiosos del sur de Chile.
Según informó El Desconcierto, el proyecto considera un trazado que atravesaría el Parque Nacional Alerce Costero, área protegida donde se encuentra «El Gran Abuelo», considerado el árbol vivo más antiguo del mundo con una edad cercana a los 5.000 años.
La eventual construcción de la ruta T-720 ha generado inquietud entre organizaciones ambientales, investigadores y diversos actores vinculados a la conservación de los bosques nativos.
Ruta T-720 atraviesa una zona con cientos de alerces
Uno de los antecedentes que ha intensificado la discusión es un censo realizado durante 2024 en el área donde se proyecta la ruta T-720.
El estudio identificó 942 alerces en el sector, incluyendo ejemplares adultos y cientos de árboles en proceso de regeneración natural.
Para quienes cuestionan la iniciativa, la presencia de estos ejemplares convierte a la ruta T-720 en un proyecto especialmente sensible desde el punto de vista ambiental.
Organizaciones advierten posibles riesgos
Entre las preocupaciones planteadas se encuentra el impacto que las carreteras pueden generar al interior de bosques nativos.
Distintas organizaciones y científicos sostienen que la construcción de la ruta T-720 podría incrementar factores de riesgo como incendios forestales, ingreso de especies invasoras y eventuales actividades de tala ilegal.
Asimismo, advierten que la fragmentación de ecosistemas es uno de los efectos que suele asociarse a este tipo de intervenciones en áreas de alto valor ecológico.
Proponen alternativas de conectividad
Los cuestionamientos a la ruta T-720 también apuntan a la existencia de otras opciones para mejorar la conectividad entre Corral y La Unión.
Según las organizaciones que han manifestado reparos al proyecto, las rutas T-60 y T-400 podrían ofrecer una alternativa con menores impactos ambientales y costos más acotados.
Mientras el debate continúa, la ruta T-720 vuelve a instalar una discusión que enfrenta la necesidad de fortalecer la conectividad territorial con la protección de uno de los bosques de alerces más importantes del país.