El proyecto de la doble vía Villarrica Freire sumó una nueva postura en el debate público, luego que el diputado por La Araucanía Miguel Becker afirmara que es posible ejecutar la obra con recursos del Estado y sin implementar peajes para los usuarios.
Diputado plantea alternativa sin concesión
Las declaraciones surgieron en medio de la discusión sobre el futuro de la Ruta 199 y la falta de una definición del Ministerio de Obras Públicas respecto de si el proyecto será desarrollado bajo el sistema de concesiones o mediante financiamiento público.
En ese contexto, Becker sostuvo que la doble vía Villarrica Freire debe impulsarse debido al crecimiento que ha experimentado la zona y a la necesidad de mejorar la conectividad entre ambas comunas.
El parlamentario afirmó que existen antecedentes de proyectos viales ejecutados con recursos estatales, por lo que, a su juicio, la doble vía Villarrica Freire también podría desarrollarse bajo ese modelo.
Experiencia en proyectos de infraestructura
Miguel Becker recordó obras ejecutadas durante su gestión como alcalde de Temuco, entre ellas la doble vía a Fundo El Carmen, la doble vía a Labranza, avenida Javiera Carrera y avenida Recabarren.
Según explicó, este tipo de iniciativas requieren varios años de planificación y ejecución, por lo que considera necesario avanzar cuanto antes en el desarrollo de la doble vía Villarrica Freire.
«Son proyectos que no son de corto plazo; pueden tardar entre seis y ocho años, por eso hay que partir», manifestó.
Oficio al MOP para conocer la postura del Gobierno
El diputado informó además que ofició al Ministerio de Obras Públicas para solicitar una definición clara respecto de la modalidad bajo la cual se pretende ejecutar el proyecto.
Becker sostuvo que es posible financiar la doble vía Villarrica Freire con recursos del Estado y reiteró su rechazo a incorporar un nuevo peaje en la ruta.
Continúa el debate por la Ruta 199
Las declaraciones se suman a otras posiciones expresadas en las últimas semanas sobre el futuro de la principal vía que conecta Freire, Villarrica y Pucón.
Mientras el MOP continúa desarrollando estudios y procesos de participación ciudadana, la doble vía Villarrica Freire sigue siendo uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para La Araucanía y uno de los temas que concentra el debate sobre conectividad en la zona.
Hoy conversé con Patricio Castillo en radio Red Informativa de Villarrica, en donde volvimos a insistir en la necesidad urgente de la doble vía Freire-Villarrica (S-199), la que se ha transformado en una verdadera ruta de la muerte. pic.twitter.com/EMKpOl5W2k
— Miguel Becker A. (@diputadobecker) January 26, 2024