El Congreso Nacional despachó una nueva ley que extiende la vigencia de las licencias de conducir que vencieron durante los años 2025 y 2026. La medida apunta a enfrentar el colapso que registran las direcciones de tránsito municipales, producto de la implementación del nuevo Sistema de Gestión de Licencias de Conducir y la transición hacia permisos digitales.
Según los datos recabados por Radio Bio Bio, la iniciativa permitirá que miles de conductores puedan circular sin exponerse a multas mientras gestionan la renovación de sus documentos, en un contexto donde la demanda por horas de atención ha superado la capacidad operativa de los municipios.
Licencias de conducir: cómo opera la prórroga aprobada
Según lo aprobado, la ley establece dos escenarios distintos para las licencias de conducir. En el caso de aquellas que vencieron durante el año 2025, sus titulares tendrán todo el año 2026 para realizar el trámite de renovación. En tanto, las licencias de conducir que caduquen durante 2026 contarán con una extensión adicional de seis meses, plazo que se extenderá durante 2027.
La normativa establece que la prórroga es automática, lo que evita trámites adicionales y permite a los conductores seguir utilizando sus licencias de conducir mientras regularizan su situación.
Descongestión municipal y contexto de la medida
La extensión de las licencias de conducir busca aliviar la sobrecarga que enfrentan las direcciones de tránsito a nivel nacional. La digitalización del sistema ha generado retrasos, largas filas y dificultades para acceder a horas de atención, situación que ha afectado de manera transversal a distintas comunas del país.
En ese contexto, la aprobación de esta ley entrega un margen de tiempo adicional tanto a los conductores como a los municipios, permitiendo una transición más ordenada hacia el nuevo sistema.
Reacciones tras el despacho de la ley
El diputado Henry Leal, impulsor del proyecto, valoró la aprobación de la iniciativa, destacando su impacto a nivel nacional y regional. “Así estamos resolviendo un problema que afecta a miles de chilenos en todo el país y, especialmente, en la Región de la Araucanía. Comprometimos este proyecto de ley y hoy día es ley de la República”, señaló.