Multigremial pide acelerar construcción de doble vía en La Araucanía
La Multigremial de La Araucanía manifestó su respaldo a la propuesta del gobernador regional, Luciano Rivas, de reactivar la construcción de la doble vía entre Freire y Villarrica, una iniciativa que ha estado estancada por años y que ha generado diversas controversias por su impacto territorial, social y económico.
Patricio Santibáñez, presidente de la Multigremial, expresó que esta infraestructura vial es una necesidad urgente para el desarrollo de la región. “La ruta Freire-Villarrica es una de las más peligrosas de Chile, con más de 30 muertos en accidentes en los últimos cinco años. Además, la congestión es un problema constante, especialmente en temporada estival”, señaló.
La postura del gremio se suma a las múltiples voces que han alertado sobre el estado actual de esta carretera, que se ha transformado en un punto crítico de conectividad para el sur de Chile. Según Santibáñez, la falta de avances concretos no solo ha afectado la seguridad vial, sino que también ha limitado el potencial de crecimiento económico y turístico de la zona.
En esa línea, el dirigente gremial enfatizó que una doble vía es fundamental para potenciar el turismo, principal motor económico de comunas como Villarrica, Pucón y Curarrehue. “Una de las zonas más turísticas del país no puede tener una sola vía de acceso. Eso desincentiva el turismo y frena el progreso de La Araucanía”, puntualizó.
El presidente de la Multigremial también emplazó al Ejecutivo a asumir una postura clara frente a esta demanda histórica. “El gobierno no puede seguir pasando la pelota de un lado a otro. Llevamos años así. Es hora de actuar”, declaró, destacando que se trata de una urgencia que requiere voluntad política más allá de la contingencia electoral.
El respaldo de la Multigremial se conoce en medio de un debate que ha vuelto a tomar fuerza en la región, particularmente luego de que el gobernador Rivas anunciara gestiones para destrabar el proyecto y reimpulsar su ejecución a través de mecanismos de financiamiento público-privado.
En este contexto, distintos sectores esperan que el Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Transportes tomen una definición pronta, considerando que la ruta Freire-Villarrica no solo conecta sectores rurales y turísticos, sino que también representa una vía clave para el comercio y el acceso a servicios de salud y educación.
La presión desde el mundo gremial se suma a la demanda ciudadana por una infraestructura más segura, moderna y eficiente, que esté a la altura del crecimiento que han experimentado las comunas del eje lacustre en los últimos años. La doble vía se ha transformado así en un símbolo de la necesidad de planificar con visión regional.