Una serie de proyectos en Villarrica fueron gestionados en Santiago por el alcalde Pablo Astete, quien sostuvo una reunión con el ministro de Obras Públicas, Martin Arrau, para abordar distintas iniciativas de conectividad vial y desarrollo urbano para la comuna.
Proyectos en Villarrica buscan mejorar conectividad vial
Entre las iniciativas abordadas destacan la Pasada Urbana de la Ruta S-95-T, la doble vía de la Ruta Freire – Villarrica – Pucón 199 CH, el Plan Maestro de Aguas Lluvias y mejoras para el Puente Cariman en Lican Ray.
Respecto al proyecto de Pasada Urbana Ruta S-95-T, el alcalde explicó que actualmente cuenta con prefactibilidad terminada y aprobación técnica para avanzar hacia la etapa de diseño.
La iniciativa contempla un tercer puente para Villarrica y mejoras en el eje central de la ciudad, incluyendo sectores como calle Carrera, Epulef, Presidente Ríos y Segunda Faja.
“Solicitamos al ministro los recursos para la ejecución de este tan anhelado diseño de ingeniería”, señaló Pablo Astete.
Doble vía de la Ruta 199 sigue avanzando
Durante la reunión también se revisó el estado de los estudios complementarios de la doble vía de la Ruta Freire – Villarrica – Pucón 199 CH.
Según indicó el jefe comunal, el ministro manifestó interés en potenciar esta iniciativa, aunque aún restan procesos como la Consulta Indígena y etapas de participación ciudadana.
El objetivo es que el proyecto pueda concretarse a mediano plazo mediante el sistema de concesiones.
Plan Maestro de Aguas Lluvias sigue pendiente
Otro de los temas abordados fue el Plan Maestro de Aguas Lluvias, iniciativa que comenzó a gestionarse durante 2014 y que todavía permanece pendiente debido a trámites administrativos en Contraloría.
Desde el municipio indicaron que este proyecto resulta clave para avanzar en el Plan de Descontaminación del Lago Villarrica.
Puente Cariman también fue analizado
El alcalde Pablo Astete explicó además que solicitaron apoyo del Ministerio de Obras Públicas para evaluar la instalación de un puente mecano en el sector Cariman de Lican Ray.
La autoridad precisó que el actual viaducto depende del Serviu y no del MOP, aunque buscan alternativas que permitan mejorar la conectividad en esa zona de la comuna.
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