¿Doble vía en ruta Villarrica Freire?
La Ruta Villarrica Freire, con una longitud de 156 kilómetros que se extiende desde Freire en el oeste hasta el cruce fronterizo Mamuil Malal en el este, es reconocida, según datos proporcionados por Carabineros y las entidades concesionarias, como la vía con el peor nivel de seguridad vial del sur de Chile.
Opinión ciudadana
Hace un par de años, el 18 de febrero de 2022, se llevó a cabo una consulta pública que tuvo una duración de tres días. En esta, el Gobierno Regional de La Araucanía consultó a los residentes de cinco localidades cercanas (Freire, Villarrica, Pucón, Loncoche y Curarrehue) respecto a la propuesta de construir una autopista de doble carril en la Ruta Villarrica Freire. La respuesta mayoritaria fue en contra, con un 59.9% oponiéndose a la iniciativa.
QUÉ PASÓ❓| La muerte de una madre y su bebé en la ruta Freire – Villarrica, volvió a colocar en la palestra el proyecto vial que contempla la doble vía en este fatal tramo pero que, en 2022, fue ampliamente rechazado en una consulta ciudadana del GORE. ➡️ https://t.co/yTVOkiQAoC pic.twitter.com/s5LziGqEDd
— Qué pasa Araucanía (@quepasaraucania) February 20, 2024
Desde ese entonces, la carretera ha sido testigo de múltiples accidentes que han resultado en la pérdida de 16 vidas. Entre las víctimas recientes se encuentra Emily Reyes, una mujer de 24 años y madre de un niño de siete meses, quien falleció el 20 de enero reciente.
Fallece joven madre tras accidente en ruta Villarrica-Freire https://t.co/OUShf1owUK a través de @araucanianews pic.twitter.com/mRwrv65X1I
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El delegado presidencial José Montalva reconoció que los resultados de la encuesta «hizo más difícil que se pudiera llevar a cabo un proyecto de esas características sin legitimidad de los habitantes de las comunas beneficiarias».
En cuanto al gobernador regional Luciano Rivas, expresó que los acontecimientos han validado su postura: “la realidad nos terminó dando la razón respecto de que esta es una obra que requiere que toda la región se ponga detrás para impulsarla”». Confirmó que ya han comenzado las conversaciones con el Ministerio de Obras Públicas «para insistirle que la doble vía puede, y debe ser, sin peaje, que es el gran punto que genera reparo entre los vecinos».
El objetivo es revisar la factibilidad de la ampliación de la Ruta Villarrica Freire, y también de instalar «infraestructura que posibilite la descontaminación del lago, ya que actualmente hay muchas residencias entre Villarrica y Pucón que no tienen otra alternativa más que descargar sus residuos sanitarios en el lago».
Fuente: El Mercurio