Critican que la mesa de trabajo para abordar el proyecto de la Ruta Villarrica Freire, comprometida por el MOP, no se ha concretado; lo que dilata la concreción de la doble vía que para la zona es urgente.
La promesa de la Ruta Villarrica Freire
La visita del Presidente Gabriel Boric a la Región de La Araucanía reavivó el debate en torno a la anunciada licitación de la Ruta Villarrica Freire, comúnmente conocida como la «Ruta de la Muerte» debido a la alta tasa de accidentes fatales. A pesar del compromiso oficial de la Ministra de Obras Públicas, Jessica López– quien acompañó al mandatario en esta visita a la región-, de establecer una mesa de trabajo para abordar este tema en el segundo semestre de 2024, dicha instancia aún no se concreta, lo que es duramente criticado por autoridades locales y parlamentarios.
En abril de este año, durante una visita a la región, la Ministra López confirmó que el proyecto de doble vía para la zona lacustre, abarcando los tramos Freire-Villarrica-Pucón-Curarrehue, estaba en desarrollo. Sin embargo, la falta de avances en la conformación de la mesa de trabajo ha generado incertidumbre y descontento entre los actores regionales.
El gobernador regional Luciano Rivas expresó su preocupación por la falta de acción del Ministerio de Obras Públicas: «Creemos que es el proyecto más importante que hoy día nuestra región requiere. Esto es desarrollo no solamente para el turismo, sino que desarrollo productivo. Esto conecta a Argentina con Chile. Y en ese sentido creo que el Ministerio de Obras Públicas sigue dilatando una decisión que tiene que ser importante», declaró Rivas.
En una línea similar, el diputado Andrés Jouannet destacó la desigualdad en la infraestructura vial de la región en comparación con otras partes del país. «La Araucanía tiene el 20% de todos los caminos de Chile, pero solamente un poco más del 20% ha sido asfaltado. La Región Metropolitana, por ejemplo, tiene el 95% asfaltado», señaló.
Por su parte, Miguel Becker, diputado y ex alcalde de Temuco, insistió en la necesidad urgente de la doble vía: «Nos parece imprescindible la doble vía Freire-Villarrica. Es una vía donde hay muchas personas que han fallecido y probablemente van a seguir perdiendo la vida a propósito del gran flujo vehicular que ahí existe», señaló Becker, agregando que espera que la obra se realice con recursos estatales, sin nuevos peajes.
El alcalde de Villarrica, Germán Vergara, destacó la falta de interés por parte del Ministerio de Obras Públicas en esta materia. «En este tema en particular, no hemos tenido ningún acercamiento», aseguró Vergara, quien subrayó la importancia de mejorar la infraestructura vial de la comuna.
El diputado Miguel Mellado fue más allá, criticando duramente la gestión general del gobierno: «La verdad es que el gobierno no ha cumplido y no va a cumplir, porque para ellos no es prioridad la Araucanía, ni menos esa ruta», declaró Mellado, añadiendo que los plazos fijados por el Ministerio son tan laxos que podrían extenderse hasta el próximo gobierno.
José García Ruminot, presidente del Senado, instó al Ministerio a avanzar en la licitación de los proyectos pendientes. «Están dadas todas las condiciones para que el Ministerio de Obras Públicas lo haga, y lo haga ahora», afirmó Ruminot, quien se comprometió a contactar directamente a la ministra para impulsar el proyecto.
La senadora Carmen Gloria Aravena, del Partido Republicano, puso énfasis en la seguridad vial: «La ruta internacional CH-199, entre Freire y Villarrica, es una arteria fundamental para la conectividad de esta zona», señaló Aravena, subrayando la importancia de materializar el proyecto para reducir accidentes y muertes.
Desde el sector privado, Luis Felipe Braithwaite, presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de La Araucanía, expresó su gratitud por la voluntad política del gobierno en priorizar el proyecto de la ruta Villarrica Freire: «Esperamos que se pueda llevar a cabo en los plazos que nos explicó la ministra en su momento, licitar en 2025 y comenzar su construcción en 2026«, dijo Braithwaite.
La demora en la conformación de la mesa de trabajo para la licitación de la Ruta Villarrica Freire ha generado un clima de descontento e incertidumbre en La Araucanía. Mientras tanto, la región sigue esperando respuestas concretas por parte del gobierno, con la esperanza de que la prometida infraestructura vial se haga realidad antes de que nuevas tragedias en la «Ruta de la Muerte» sigan cobrando más vidas.
Sur Informado intentó comunicarse infructuosamente con la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, quien fue entrevistada por el canal regional UATV donde se le preguntó por los avances de la ruta Villarrica Freire y recalcó que el proyecto está en carpeta de licitación. Sin embargo, al ser consultada por la fecha de la mesa de trabajo, que debía conformarse a comienzos de junio, la ministra se mostró sorprendida y sin respuesta.