Avanza revisión de corredores de transporte público tras reunión entre Interior y autoridades del Biobío
El gobernador Sergio Giacaman y el alcalde de Concepción Héctor Muñoz viajaron a Santiago para exigir la reactivación de los corredores de transporte público Ruta 160 y Ruta 150, congelados por Hacienda. Tras reunirse con el ministro del Interior Claudio Alvarado indicaron que los proyectos, valorados en US$400 millones, serán revisados.
El gobernador del Biobío Sergio Giacaman y el alcalde de Concepción Héctor Muñoz se reunieron este miércoles en Santiago con el ministro del Interior Claudio Alvarado para plantear su rechazo al congelamiento de los corredores de transporte público Ruta 160 y Ruta 150 en el Gran Concepción. Según indicaron las propias autoridades regionales tras el encuentro se les señaló que los proyectos serán revisados.
La polémica se activó el 24 de julio cuando el Ministerio de Hacienda envió un oficio al Ministerio de Obras Públicas ordenando frenar la tramitación del decreto que adjudicaba los corredores al Grupo Azvi a través del Consorcio Electro Cointer. El argumento oficial fue la situación fiscal ajustada que enfrenta el país.
Giacaman había calificado la medida como «pésima decisión». «Es una decisión que significa una no inversión de 400 millones de dólares en la región» señaló el gobernador quien remarcó que los proyectos representan «una cantidad impresionante de empleo y sobre todo un cambio en la calidad de vida» para comunas como Concepción Talcahuano Coronel y Tomé. Antes de viajar a Santiago había anticipado que movilizaría a alcaldes consejeros regionales y parlamentarios para revertir la decisión. «Vamos a hacer todo lo posible para revertir esa situación» Sergio Giacaman gobernador regional del Biobío.
El ministro de Hacienda Jorge Quiroz había justificado el congelamiento como «inversiones que nos gustaría posponer» por la estrechez fiscal. Detalló que los proyectos exigían un aporte estatal de US$90 millones hasta 2030 más US$50 millones anuales después de esa fecha y dejó abierta la puerta a reactivarlos «si las cosas mejoran durante este gobierno» Jorge Quiroz ministro de Hacienda.
La decisión también generó alertas fuera del ámbito político. El presidente del Consejo de Políticas de Infraestructura Carlos Cruz advirtió que el congelamiento «es una señal gravísima» porque introduce un factor de discrecionalidad inédito en el sistema de concesiones y expone a bancos e inversionistas que ya habían comprometido boletas de garantía y entre 70% y 75% del capital de construcción de ambas obras.
Hasta el cierre de esta nota el Ministerio del Interior no ha emitido una declaración pública propia sobre los compromisos adquiridos en la reunión por lo que la versión de que los corredores serán revisados corresponde por ahora a lo señalado por Giacaman y Muñoz. Tampoco hay fecha confirmada para que Hacienda se pronuncie sobre una eventual reactivación del financiamiento.
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